GGG50 Válvulas de retención basculantes con cilindro de aceite CV-H-001-1

GGG50 Válvulas de retención basculantes con cilindro de aceite CV-H-001-1

Breve descripción:

Número de modelo CV-H-001-1

  China Fabricación de válvulas de retención basculantes suministra válvulas de retención basculantes de hierro dúctil con amortiguador hidráulico de cilindro, ANSI 150LBS. Temperatura: -20℃-+350℃

–Más de 15 años de experiencia en válvulas de control de flujo

–Dibujos CAD TDS para cada proyecto.

–El informe de prueba incluye fotos y videos de cada envío.

–OEM y capacidad de personalización

–Garantía de calidad de 24 meses

-3 Fundaciones cooperadas respaldan su entrega rápida.


Característica

Gama de productos:

Actuación:

Solicitud:

Etiquetas de productos

Detalle rápido: hierro dúctilVálvula de retención basculantes con cilindro hidráulico AMORTIGUADOR

Estándar de diseño: ANSI

Material del cuerpo: hierro dúctil

Diámetro nominal: 4”

Presión: 150 libras

Conexión final: RF. Brida

Cara a cara: EN558 Serie 14

Temperatura de trabajo: -30~+350.

Prueba e inspección: API 598.

Válvula de retención de disco excéntrico

Conexión: Los extremos de la brida cumplen con ASME B16.5 EN1092-1

Revestimiento de polvo epoxi interior y exterior de 250 micras.

Superficie FBE 250 Mincrones.

 

Gama de productos:

Material del cuerpo disponible: Hierro fundido GG25, Hierro dúctil GGG40, GGG50

Material del disco disponible: Hierro dúctil, Bronce

Anillo de asiento opcional: Latón, Bronce, SS304, SS316, EPDM

Diseño opcional: DIN /BS/ ANSI con diferencia Longitud cara a cara

Extremos opcionales: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF

Rango de tamaños: DN100-DN1200 4”-48”)

Rango de presión: PN10, PN16, PN20 (150 libras)

Color de superficie opcional: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rojo, negro. O personalizado

 

Actuación:

Válvula de retención inclinable, al tiempo que permite que el flujo se mueva en la dirección de flujo deseada,

detiene el flujo cuando se expone al reflujo

Con el inicio del movimiento en la dirección de flujo definida en el sistema, el disco sale de la sección de flujo girando en su eje y permite el paso del flujo.

Cuando el flujo se detiene, el disco se asienta sobre el asiento de sellado mecanizado debido a la fuerza del peso adicional.

y mantiene un sellado 100% hermético.

El cuerpo y el disco se pueden fabricar en hierro fundido y hierro dúctil y los asientos de sellado se fabrican en acero inoxidable.

El sistema de freno hidráulico se puede montar en la unidad de cierre de disco si así lo requiere el proyecto.

La velocidad de cierre se puede controlar debido a la inclinación de la válvula de retención con sistema de freno hidráulico y el sistema pasa a

. posición estática ligeramente. El equipo de instalación protegido de la fuerza del impacto.

 

Solicitud:

agua, vapor, aceite, sistema de bombeo

 


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  • Material del cuerpo disponible: Hierro fundido GG25, Hierro dúctil GGG40, GGG50

    Material del disco disponible: Hierro dúctil, Bronce

    Anillo de asiento opcional: Latón, Bronce, SS304, SS316, EPDM

    Diseño opcional: DIN /BS/ ANSI con diferencia Longitud cara a cara

    Extremos opcionales: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF

    Rango de tamaños: DN100-DN1200 4”-48”)

    Rango de presión: PN10, PN16, PN20 (150 libras)

    Color de superficie opcional: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rojo, negro. O personalizado

     

    Válvula de retención inclinable, al tiempo que permite que el flujo se mueva en la dirección de flujo deseada,

    detiene el flujo cuando se expone al reflujo

    Con el inicio del movimiento en la dirección de flujo definida en el sistema, el disco sale de la sección de flujo girando en su eje y permite el paso del flujo.

    Cuando el flujo se detiene, el disco se asienta sobre el asiento de sellado mecanizado gracias a la fuerza del peso adicional.

    y mantiene un sellado 100% hermético.

    El cuerpo y el disco se pueden fabricar en hierro fundido y hierro dúctil y los asientos de sellado se fabrican en acero inoxidable.

    El sistema de freno hidráulico se puede montar en la unidad de cierre de disco si así lo requiere el proyecto.

    La velocidad de cierre se puede controlar debido a la inclinación de la válvula de retención con sistema de freno hidráulico y el sistema pasa a

    . posición estática ligeramente. El equipo de instalación protegido de la fuerza del impacto.

     

    agua, vapor, aceite, sistema de bombeo

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