Válvula de retención de disco basculante

Detalle rápido
Estándar de diseño: ANSI
Material del cuerpo: hierro dúctil
Diámetro nominal: 4″
Presión: 150 libras
Conexión final: RF. Brida
Cara a cara: EN558 Serie 14
Temperatura de trabajo: -30℃~+350℃.
Prueba e inspección: API 598.
Válvula de retención de disco excéntrico
Conexión: Los extremos de la brida cumplen con ASME B16.5 EN1092-1
Revestimiento de polvo epoxi interior y exterior de 250 micras.
Superficie FBE 250 Mincrones.

Material del cuerpo disponible: Hierro fundido GG25, Hierro dúctil GGG40, GGG50
Material del disco disponible: Hierro dúctil, Bronce
Anillo de asiento opcional: Latón, Bronce, SS304, SS316, EPDM
Diseño opcional: DIN /BS/ ANSI con diferencia Longitud cara a cara
Extremos opcionales: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
Rango de tamaños: DN100-DN1200 4″-48″)
Rango de presión: PN10, PN16, PN20 (150 libras)
Color de superficie opcional: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rojo, negro. O personalizado

• Válvula de retención inclinable, que al mismo tiempo permite que el flujo se mueva en la dirección deseada,detiene el flujo cuando se expone al reflujo
• Con el inicio del movimiento en la dirección de flujo definida en el sistema, el disco sale de la sección de flujo girando en su eje y permite el paso del flujo.
• Cuando el flujo se detiene, el disco se asienta sobre el asiento de sellado mecanizado por la fuerza del peso adicional y mantiene un sellado 100 % hermético.
• El cuerpo y el disco se pueden fabricar en hierro fundido y hierro dúctil y los asientos de sellado se fabrican en acero inoxidable.
• El sistema de freno hidráulico se puede ensamblar a la unidad de cierre de disco si así lo requiere el proyecto.
La velocidad de cierre se puede controlar debido a la inclinación de la válvula de retención con sistema de freno hidráulico y el sistema pasa ligeramente a la posición estática. El equipo de instalación protegido de la fuerza del impacto.

agua, vapor, aceite, sistema de bombeo